-
Naast de handelsoorlog: de echte redenen waarom u uw toeleveringsketen opnieuw moet uitvinden
Het handelsconflict tussen China en de VS is een wake-upcall geworden voor bedrijven wereldwijd. Terwijl bedrijven proberen de door de handelsoorlog veroorzaakte prijsdruk op korte termijn te vermijden, overwegen velen een bredere kans: het herontwerpen van de toeleveringsketen van de toekomst. Meer f...Lees verder -
Hoe u een defecte of defecte hoofdcilinder kunt herkennen
Een defecte hoofdremcilinder kan verschillende problemen veroorzaken. Hier zijn enkele veelvoorkomende waarschuwingssignalen die wijzen op een defecte hoofdcilinder: 1. Ongewoon rempedaalgedrag Uw rempedaal zou ernstige problemen met de afdichting of krachtverdeling van uw hoofdcilinder moeten aangeven. U zou bijvoorbeeld...Lees verder -
Hoe werken hoofdcilinders?
De meeste hoofdcilinders hebben een tandemontwerp (ook wel een dubbele hoofdcilinder genoemd). In een tandemhoofdcilinder zijn twee hoofdcilinders gecombineerd in één behuizing, die een gemeenschappelijke cilinderboring delen. Hierdoor kan de cilindereenheid twee afzonderlijke hydraulische circuits aansturen. Elk van de...Lees verder -
Verschil tussen koppelingslager en concentrische koppelingscilinder
Het komt tegenwoordig steeds vaker voor dat je in zowel personenauto's als bestelwagens en vrachtwagens een zogenaamde concentrische koppelingscilinder tegenkomt. De concentrische koppelingscilinder is simpelweg een hulpcilinder die rond de versnellingsbakas is gemonteerd en die zowel de functies van de traditionele koppelingsontkoppelingscilinder vervult als de cilinder die de koppeling ontkoppelt.Lees verder