Hoe u een defecte of defecte hoofdcilinder kunt herkennen

Een defecte hoofdremcilinder kan verschillende problemen veroorzaken. Hier zijn enkele veelvoorkomende signalen die wijzen op een defecte hoofdremcilinder:

1. Ongebruikelijk rempedaalgedrag
Als er ernstige problemen zijn met de afdichting of de krachtverdeling van uw hoofdremcilinder, moet dit op het rempedaal te zien zijn.
U merkt bijvoorbeeld mogelijk een sponzig rempedaal op – het biedt onvoldoende weerstand en zakt langzaam naar de vloer wanneer u het intrapt. Het rempedaal veert mogelijk ook niet soepel terug nadat u uw voet van het gaspedaal haalt. Dit wordt meestal veroorzaakt door een probleem met de remvloeistofdruk – waarschijnlijk veroorzaakt door een defecte hoofdremcilinder.
Breng uw auto in principe naar de monteur als uw rempedaal plotseling anders reageert.

2. Lekkende remvloeistof
Lekkende remvloeistof onder uw auto is een duidelijk teken dat er iets mis is. Laat in dat geval uw monteur uw remvloeistofreservoir controleren. Een lekkage kan ervoor zorgen dat het remvloeistofpeil daalt.
Gelukkig zitten er in de hoofdremcilinder verschillende afdichtingen om de remvloeistof en remdruk binnen de perken te houden. Als een zuigerafdichting echter verslijt, ontstaan er interne lekkages.
Een ernstige daling van het remvloeistofniveau kan de werking van uw remsysteem en uw verkeersveiligheid in gevaar brengen.

3. Verontreinigde remvloeistof
Remvloeistof hoort een heldere, goudgele tot bruine kleur te hebben.
Als u merkt dat uw remvloeistof donkerbruin of zwart wordt, is er iets mis.
Als uw remmen niet optimaal functioneren, is de kans groot dat een rubberen afdichting in de hoofdremcilinder versleten en defect is. Hierdoor komt er een verontreiniging in de remvloeistof terecht, waardoor deze donkerder van kleur wordt.

4. Het motorlampje of remwaarschuwingslampje gaat branden
Nieuwere voertuigen kunnen remvloeistofniveau- en druksensoren in de hoofdremcilinder hebben. Deze detecteren ongebruikelijke dalingen in de hydraulische druk en waarschuwen u.
Negeer daarom niet als uw motor- of remwaarschuwingslampje gaat branden. Het kan wijzen op een defecte hoofdremcilinder, vooral als dit gepaard gaat met een van de bovenstaande symptomen.

5. Weven bij het remmen
De hoofdremcilinder heeft meestal twee aparte hydraulische circuits om de remvloeistof naar twee verschillende wielparen te transporteren. Een storing in één circuit kan ertoe leiden dat de auto tijdens het remmen naar één kant afdrijft.

6. Ongelijkmatige slijtage van remblokken
Als een van de circuits in de hoofdremcilinder een probleem heeft, kan dit leiden tot onregelmatige slijtage van de remblokken. De ene set remblokken zal sneller slijten dan de andere, wat er weer toe kan leiden dat uw auto slingert wanneer u remt.